Модификации Nissan Primera P11
Nissan Primera P11 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
99/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
136/4000 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.4 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 1.8 MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
196 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1769 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
114/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
158/2800 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч
|
195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
140/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
181/4800 |
| Расход комби, л на 100 км |
9.5 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 4 передачи |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 2.0 D MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
14.0 |
| Двигатель |
Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3
|
1974 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
90/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
177/2400 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.8 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 — обзор автомобиля
Nissan Primera P11 / Ниссан Примера P11
Модификации Nissan Primera P11
Nissan Primera P11 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
99/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
136/4000 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.4 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 1.8 MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
196 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1769 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
114/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
158/2800 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч
|
195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.0 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3
|
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
140/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
181/4800 |
| Расход комби, л на 100 км |
9.5 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 4 передачи |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 2.0 D MT
| Максимальная скорость, км/ч
|
175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
14.0 |
| Двигатель |
Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3
|
1974 |
| Мощность, л.с. / оборотах
|
90/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах
|
177/2400 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.8 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Nissan Primera P11 — обзор автомобиля
Nissan Primera P11 / Ниссан Примера P11
Второе поколение Nissan Primera увидело свет в 1996 году, в 1999 году модель прошла первый рестайлинг. Обновленный Primera существенно изменился, по сравнению с предшественником. Автомобиль по-прежнему выпускался в трех типах кузова. В Японии продавался только седан. В США Nissan Primera P11 продавался, как Infiniti G20. Дизайн кузова Nissan Primera P11 отличается плавностью линий. Интерьер выглядит довольно лаконично и приятно. Панель приборов довольно функциональна и эргономична. Комбинация приборов содержит в себе всю важную информацию. Очень полезная вещь — сигнальная лампа, информирующая о незакрытых дверях и звуковая сигнализация о не выключенных фарах и габаритных огнях. Всего существует несколько вариантов комплектации Nissan Primera P11: LX, SLX, GT.
Ниссан Примера второго поколения предлагался с несколькими вариантами бензиновых силовых агрегатов, объемом 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л и одним турбированным, дизельным мотором, объемом 2.0 л. Осенью 1999 года был проведен фейслифтинг модели, в результате которого Nissan Primera P11 получил агрессивный дизайн экстерьера. В список опций добавлен климат-контроль.
С этим читают