Елена лисовская (лиса рулит): биография, личная жизнь, муж, дети

Как прошли ее детство и юность

Лена училась в школе на «отлично», пока отец не купил автомобиль. Девочка стала проводить много времени в гараже. Вместо учебников изучала инструкции по ремонту двигателя. Поэтому школу закончила с серебряной медалью.


Отец Елены перепродавал подержанные автомобили. Вместе с матерью она занималась мелким ремонтом машин: уборкой салона, покраской. Отец выставлял отреставрированные авто на Павелецкой улице и распродавал за выходные. В течение недели он покупал следующую партию товара. В 17-лет у Елены появился собственный автомобиль — подержанные «Жигули» 9-й модели.

Неудачный старт дипломатической карьеры и разочарование в профессии скрасил подарок родителей — новая «Daewoo Nexia». Вместе с ней Елена пережила мытарства на работе секретарем и менеджером по продаже ПО. В очередной фирме девушка поняла, что повышение получит не скоро. Ей надоела скучная офисная работа, и зрела мысль о собственном бизнесе.

Занимательные факты

Елена Лисовская мечтала стать богатой и успешной с детства. Ей удалось осуществить мечту, занимаясь любимым делом.

Интересные подробности из жизни автомобилистки:

  • параллельно со съемками сюжетов для блога продолжала неофициально продавать автомобили под видом родственницы владельцев;
  • после открытия автосалона столкнулась с вымогательством со стороны высокопоставленного должностного лица. Предложение закрыть глаза на нарушения в обмен на деньги или совместный отдых в бане Елена категорически отвергла. В ответ на угрозы чиновника указала на камеры в помещении. Ради безопасности пришлось перенести автосалон в другое здание;
  • обеспокоена частыми случаями обмана со стороны продавцов автомобилей. Несмотря на большую аудиторию подписчиков, остаются люди из глубинки, у которых нет интернета и возможности узнать правду об автобизнесе. Блогер огорчена тем, что мошенники все равно найдут себе жертв. За годы работы Елена досконально изучила все нюансы и уловки, и сравнивает сделки на вторичном авторынке с продажей грязного белья;
  • не отрицает, что для быстрой продажи автомобилей прибегала к уловкам, вручную уменьшала пробег на счетчике. Мелким мошенничеством в прошлом не гордится, а сейчас подобным не занимается;
  • со времен «Daewoo Nexia» осталась поклонницей корейского автопрома, но ездит на «Мерседесе»;
  • до «Блондинки» вела утреннее развлекательное шоу и программу «Подержанные автомобили» на канале «Авто Плюс»;
  • старшая дочь Елены от предыдущего брака выбрала далекую от автобизнеса профессию ветеринара. Младшая дочь куклам предпочитает подшипники.

Компания Лисовской «Авторезерв» является официальным дилером автомобилей «Skoda

Интересные факты

  1. Скрывая тщательно подробности личной жизни, Елена нет-нет да и проговаривается, выдает некоторые свои тайны. Например, на канале «Удивительные женщины» она упомянула, что у нее есть старшая, взрослая дочь. «Проследовала в ветеринарию, занимается собачками и кошечками, и успешно», – дословно из рассказа Лены о старшей дочери.
  2. Младшая «лисичка», Полина, уже сейчас играет часто не с куклами, а с подшипниками: наверное, пойдет по стопам мамы, когда вырастет. «Конечно, если захочет, агитировать или заставлять не буду!» – говорит про нее мама-«Лиса».
  3. Свою первую «Даэвушку» она до сих пор вспоминает с благодарностью, как и последующие две, проданные ею очень успешно: «Вторая тоже была Нексия, ушла с прибылью в пятьсот долларов, серо-зеленая, в отличном состоянии. Третья – вишневая, с подкрашенным бочком. А потом все машины слились в один поток».
  4. Супруг Елены ей однажды признался, что увидел ее в передаче «Блондинка рулит» и подумал: «А неплохо бы с ней познакомиться!» После такого откровения он получил ответ: «Ну что ж, мечты иногда сбываются».
  5. Несмотря на то, что Елена Лисовская начала свою карьеру с торговли подержанными авто, она не слишком лицеприятно отзывается о данном бизнесе в России: «Это занятие никогда не было и не будет честным в нашей стране. Это то же самое, что торговать грязными труселями».
  6. Интернет-троллей женщина жалеет, называя их «несчастными в жизни элементами, не выходящими из дома». Один тролль, правда, ее так «достал», что пришлось через знакомых IT-шников искать его адрес. Выяснилось, что 14-летний «герой» живет в пригороде Нижневартовска.
  7. Ей приятно, когда на улице подходят, узнают, просят автограф, советуются. Но иногда Елену это утомляет: «Случается, что хочется покоя. И бывает желание выйти на улицу не накрашенной, с растрепанной прической, одетой по-простому».
  8. Ее слова про медийность (сказано со смехом): «Не такого я уровня, как например Алла Пугачева, чтобы ко мне люди «липли» только из-за моей популярности». Круг друзей у ведущей и эксперта был и остался ограниченным: «Буквально несколько человек – моя подруга детства, крестный Полины, ну и еще несколько человек».
  9. Среди немногих друзей Елены Лисовской был популярный авто-блогер Артем Болдырев, известный фанатам под ником «Болт». Когда «безумный ангел» (так его с любовью называли поклонники) трагически погиб, Елена искренне скорбела по тяжелой утрате.
  10. Лена с удовольствием «делится» своей популярностью, делает коллаборации, если ее попросят. «Работала, например, с девочкой, у которой триста тысяч подписчиков. Нет привычки у меня «жаться» и не давать дорогу талантливым и целеустремленным людям», – ее слова.
  11. «Лиса» всегда старается быть честной и с поклонниками, и с клиентами: «Могу позволить себе вести бизнес так, чтобы ни перед кем не было стыдно. Да, это ударяет часто по карману, но прошли те времена, когда главным для меня были деньги. Пора и о душе подумать».
  12. Еще ее слова про свой бизнес: «Сейчас то, чем я занимаюсь, можно назвать творчеством чистой воды. Да, частично это и ради дохода, но на первом месте все-таки творчество. А еще это – способ самовыражения, а не путь в знаменитости, как некоторые про меня думают».

На что нужно обратить внимание при выборе б/у кроссовера?

Лиса Рулит. ТОП 5 кроссоверов до 1 млн. рублей

Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала «Лиса Рулит«!Купить что-то новое до 1 млн. рублей можно, но это будет либо что-то маленькое, типа Каптюра или Креты, либо что-то зашкварное (по вашему мнению)… Дастер или кое-что из «китайцев». И остается не так уж много вариантов.. или остается покупать старых «европейцев», но думаю это может случится, если вам ударила «желтая жидкость» в голову, но вы же этого не сделаете?) Ведь вы же смотрите мои обзоры?)

Покупать новых «европейцев»? Не спорю, на них очень приятно ездить, но — это дорого и их нужно чаще чинить. И здесь только одно — остается посмотреть в сторону более-менее простых, но одновременно надежных автомобилей. И сегодня мы выберем ТОП-5 кроссоверов, которые можно реально взять в подержанном варианте, при этом уложившись в 1 млн. рублей.

Лиса Рулит. ТОП-5 кроссоверов до 1 млн. рублей

И первый в нашем списке — это Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер). Конечно, на новый Mitsubishi Outlander вы претендовать не можете, так как его цена начинается от 1 449 000 рублей. Мицубиси Аутлендер является одним из родоначальников класса кроссоверов, и построен на базе Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер), и это хороший вариант авто для молодой семьи.

Лиса Рулит. Мицубиси Аутлендер

Вы вполне можете купить машину третьего поколения до 1 млн. рублей, которая надежна по большинству агрегатов. Под капот этих авто ставились прекрасные 2-х литровые, 2,4 литровые и 3-х литровые бензиновые агрегаты.

Единственный нюанс последнего топового мотора этой модели в том, что они вообще не экономичные. Так как большинству водителей все же нравится автоматическая КПП, то вместе с автоматом поставлялся 3-х литровый сильножрущий агрегат!) Меньшие моторы — на механике. И этот кроссовер Мицубиси Аутлендер хорош, кроме, как большого расхода топлива и большого налога.


С мотором 2,4 л. идет вариатор, который живет 200 тыс. км. И как бы вы не старались, его все равно придется ремонтировать после этой отметки пробега, и это будет не дешево. Однако, все машины за 1 млн. рублей — уже в зоне риска: ремонт вариатора 80-100 тыс. рублей (по крайней мере в Москве). И подойдя к вопросу о вариаторе и выборе машины в пределах этого ценника, то я бы выбрала  Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер).

Лиса Рулит. За рулем Мицубиси Аутлендер

Но при этом, я бы очень внимательно подошла бы к вопросу о выборе машины с вариатором, и я бы постаралась найти тот автомобиль, у которого уже отремонтирован вариатор, и я была бы уверена, что остальные ремонтные работы будут незначительные.

Чего боится вариатор и что нужно сделать, чтобы он прожил максимально дольше? А также, какие еще 4 кроссовера можно приобрести в пределах 1 млн. рублей — все это смотрите в моем обзоре, который был сделан весной 2019 года, но до сих пор актуален, также, как и сами автомобили в своем ценовом диапазоне:

Захочется видеть меня с новыми обзорами чаще — заходите на этотдзен-канал или на Основной Youtube-канал «Лиса Рулит«.

Лиса Рулит

Успешный первый бизнес в 90-е

В начале 2000-х Елена Лисовская решила заняться самым успешным бизнесом лихих 90-х, то есть перепродажей подержанных автомобилей. В то время в страну везли иномарки из-за границы

Дело было рискованным и привлекало внимание представителей уголовного мира. Этим бизнесом еще в 90-х занимался отец Лены, да она и сама помогала ему ремонтировать и перепродавать подержанные машины

Все подводные камни автобизнеса девушке были знакомы.

Прошло немного времени, и Елена сумела найти и свою нишу в этом деле. Толчком к предпринимательству послужила выгодная продажа первого ее автомобиля – «Daewoo Nexia». Затем Лена находила старые машины, вместе с работниками приводила их в порядок и продавала по выгодной цене через объявления. Вскоре зарегистрировала фирму и открыла собственный автосалон – «Елена Высоцкая».

Первое время бизнес-леди перепродавала машины корейских производителей, потом переключилась на другие иномарки, даже стала официальным дилером компании «Skoda». Елена Лисовская уже почти 20 лет в автобизнесе. За эти годы менялись правила игры на авторынке, законы, монополисты, но изящной блондинке удалось выстоять и сохранить свой бизнес.

О ее личной жизни

Елена Лисовская не любит распространяться о подробностях своей личной жизни. Известно, что в данный момент (февраль 2020) бизнесвумен замужем и, вместе с любимым супругом, воспитывает двоих детишек — девочку и мальчика. За своего теперешнего мужа Лена вышла замуж совсем недавно.


За плечами у автоледи несколько неудачных романов. Елена — это женщина с сильным характером, которая знает, чего хочет от жизни, и всегда добивается желаемого. У Лисовской замечательные детишки, красивый дом и хорошие взаимоотношения с супругом. Автоледи по-настоящему счастлива, и ничего не хочет менять в своей жизни.

Официальные данные биографии

  • Фамилия, имя: Лисовская Елена;
  • Творческий псевдоним: Лиса Рулит, lisarulit;
  • Место рождения: г. Грозный, Чеченская Республика, Российская Федерация;
  • Дата рождения: 1979-й год, 30 мая;
  • Знак зодиака: Близнецы; по восточному гороскопу – Желтая Коза (стихия года земля); планета-покровитель Меркурий;
  • Рост и вес: 174 см, вес 55 кг;
  • Образование: высшее – выпускница Московского государственного института международных отношений, факультет международной журналистики: также окончила Национальную школу телевидения;
  • Род деятельности: журналист, авто-эксперт, телеведущая, радио-ведущая, блогер, видео-блогер, страховой специалист;
  • Семейное положение: замужем.

Про ее детство, юность, студенчество

Как раз отец первым заложил в дочь идею успешной купли-продажи автомобилей: предварительно эти авто приводились в порядок, потому и реализовывались потом с выгодой. В интервью на ЖЖ в 2015-м Елена рассказывала, что ее отец покупал машину, а потом дочь с мамой помогали ему ее реанимировать перед продажей. Цитата из этого интервью: «Самая «жара» наступала в пятницу, потому что надо было машины почистить, покрасить, мы как раз с мамой их терли, драили, подкрашивали. Потом эта красота выставлялась на Павелецкой в рядок перед церковью, за выходные все надо было распродать, затем шла закупка на следующую партию работы». В семнадцать лет она стала обладательницей собственных «колес» – это была довольно старая «девятка»

В одной из биографий Лены Лисовской (конкретно на ресурсе «yakonkurent») написано, что юная владелица машины до этого была круглой отличницей, но как только у нее появилось авто, «скатилась» на четверки, потому что все внимание переключилось на железное «детище»

Поступила она, однако, совершенно без труда в МГИМО, и не куда-нибудь, а на факультет международной журналистики. Явно Елена сдала экзамены без блата – не упоминается в ее биографиях ни про «нужные» знакомства, ни про родственников-дипломатов. Училась в МГИМО, была студенткой-отличницей, но уже прицельно читала автомобильные журналы, вместе с отцом продолжала ремонтировать машины, короче – уже не представляла жизни без «железных коней». Окончив университет, Лена уехала в командировку в Занзибар: планировалось, что там она проработает около года, но вернулась девушка оттуда через несколько дней. Красивая мечта о классной дипломатической работе оказалась придуманной сказкой, потому что без блата или без желания пробиться через определенную мебель в спальне оказалось невозможным, а честная работа оплачивалась грошами.

О ее личной жизни

«Лиса» не любит особо распространяться о своей жизни за кадром, не слишком часто в Инстаграме, в ВК выкладывает фотографии детей, а ее муж – почти что «тайна за семью печатями» как для подписчиков и поклонников, так и для журналистов. Известно лишь, что мужчина также связан с автомобильным бизнесом, как и его супруга. Авто-эксперт и известная блогер-ведущая, она наверняка так тщательно хранит в тайне свою личную жизнь, что уже «обожглась», причем несколько раз, на своей откровенности с журналистами. Да, счастье любит тишину, и Лена имеет полное право не распространяться о деталях семейной жизни, не выкладывать в интернет фотки с поцелуями, обнимашками и милыми подарками.

В ЖЖ есть крайне интересный блог «Drive Event», где в ноябре 2015-го года было опубликовано шокирующее интервью Елены Лисовской под названием «Тролли, творчество и обтягивающий латексный комбинезон». Раз сама Елена до сих пор не опубликовала опровержения данному материалу, значит – в тексте все правда, каждое слово. Интервью содержит массу интересных подробностей о начале ее карьеры в привязке к автомобилям, и в разговоре с «dezhzh» (это ведущий блога) есть и ее рассказ про личную жизнь. За плечами у ныне счастливой в замужестве Елены Лисовской несколько браков, и судя по ее рассказу, первый раз она вышла замуж примерно в двадцать лет. «До тридцати лет я пахала, как скотина, добилась достаточно, но на кон было поставлено слишком много ради этого успеха: неудачный брак, отсутствие детей, невозможность повидать мир вокруг из-за жуткой занятости. Последние пять лет первого брака я понимала, что меня банально юзают, а ничего взамен не дают», – вот ее слова о первом замужестве.

Имя ее первого мужа, который так ловко «юзал» целеустремленную и ставшую успешной жену, неизвестно, да это сейчас и неважно, потому что с хитрым «юзателем» в конце концов Елена развелась. В интервью на ЖЖ она сказала: «Жалею ли я о первом браке? Конечно – с точки зрения потерянного времени и неудачной личной жизни»

Разводилась Лена Лисовская «долго и дорого» (ее слова из той же беседы), но появилась надежда, что теперь-то будет все по-другому! Достойная награда за десятилетнее мучение в неудачном браке как будто нашла свою хозяйку: это был «прекрасный принц» из не менее прекрасной семьи. «Кстати! Его семья меня обожала!» – из воспоминаний Лены о втором муже. Вот только прекрасный принц оказался на проверку вовсе не таким чудесным, как казалось вначале…

Далее последуют местами отвратительные подробности, но (это важно!) записаны они блогером с ЖЖ со слов самой рассказчицы. Все было прекрасно: чудесный муж, который с жены чуть ли не пылинки сдувает, родители его Лену обожают, и вдруг, откуда не возьмись, к ней прилетает «огромный пыльный мешок» (снова ее слова), и прямым ходом по голове, и не просто больно, а очень больно! «Забыла в машине ноутбук – с кем не бывает? Вниз в машину было спускаться лень, и открыла ноут мужа

А там… Наверно, сейчас подумают: ага, обнаружила фотки со шлюхами! Если бы…» Не стоит, наверно, дословно повторять ту «непотребщину», которую обнаружила Елена на ноуте мужа, но эти нежданные подробности его «дополнительной» жизни заставили женщину за пятнадцать минут собрать вещи и покинуть дом «солидного господина из такой чудной семьи» (снова цитата из ее рассказа).

Сейчас, по ее словам, эта мерзкая история вызывает у нее улыбку, вот только Лена с тех пор не слишком жалует мужчин «не такой» сексуальной ориентации… А потом случилась встреча с Денисом Семенихиным, известным блогером и спортсменом. Есть информация, что они жили в гражданском браке около трех лет. Судя по всему, что-то пошло не так в их отношениях, потому что примерно в 2015-м году Лена Лисовская уже рассказывала про то, что наконец нашла свое счастье и «только начала жить» (цитата из интервью «Тролли, творчество и обтягивающий латексный комбинезон»). Еще ее слова оттуда: «Оборачиваясь к прошедшим годам, думаю, что сама все делала правильно, за исключением детей». С нынешним супругом, призналась Лена, она какое-то время встречалась урывками, потому что мужчина был женат, но в один прекрасный момент он позвонил ей и сказал, что стоит у ее дома с чемоданом в руках – пришел, чтобы остаться насовсем.

«За свое теперешнее счастье я заплатила очень дорого!» – говорила мама маленьких деток (сейчас у Елены есть дочка и сын). Имела она в виду и предыдущие неудачи в браках, и трагедию, которая случилась с ее беременностью. Ребеночка она потеряла на большом сроке, потом были долгие обследования, но никаких патологий врачи не обнаруживали. «Эта боль терзала меня долго, до тех пор, пока не родилась моя доченька», – из откровений Елены.

Последние новости

В настоящее время (февраль 2020) самая успешная блондинка России продолжает заниматься любимым делом — автобизнесом и видеоблогерством. Уже восьмой год подряд Елена ведет на Ютубе свой канал под названием «Лиса рулит».

Лисовская имеет блог в Инстаграме. На ее аккаунт подписано 584 тысячи человек. В Инстаграм автоледи выкладывает видеосюжеты на автомобильную тематику и фотографии интересных иномарок. На последнем фото, опубликованном в феврале 2020 в Инстаграме, Елена стоит на фоне «Нивы» самой новой модели.


Февральский сюжет на Ютубе посвящен «Гелендвагену» за 16 миллионов рублей. За 5 дней видео длительностью около 25 минут набрало 352 тысячи просмотров. Почитать самые свежие новости от Лисовской можно и в Фейсбуке. У автоледи есть свой аккаунт в этой социальной сети. В Фейсбуке Лена бывает очень часто и даже общается со своими подписчиками.

Ее посты, как и в Инстаграме, посвящены автомобилям. На страничку Лисовской в Фейсбуке подписано 2,5 тысячи человек. Еще столичная бизнесвумен ведет свой блог на Rutube. Видео, которые автоледи выкладывает на этой интернет-площадке похожи на сюжеты из Ютуба. Да и называется ее канал так же — «Лиса рулит».

Запуск первого бизнеса в лихие 90-е

После развала Советского Союза для Лисовской наступили трудные времена. Фирма, в которой она тогда работала, платила мало. Чтобы поправить дела, Елене пришлось продать любимую машину. Она обратилась к знакомой женщине-автодилеру. Реализатор выгодно продала автомобиль. Лисовская получила за одну сделку столько, сколько зарабатывала в месяц. Девушка открыла для себя новый выгодный способ заработка.

В течение 6 месяцев после продажи «Daewoo» Елена занималась перепродажей автомобилей на рабочем месте: искала объявления о продаже, покупала, ремонтировала авто. Покупателей находила тоже по объявлениям или выставляла машины на Павелецкой, как отец.

Трудности возникали с ремонтом и в общении с покупателями. Иногда люди замечали недостатки в состоянии машины, пытались сбить цену, отказывались покупать. При покупке старых авто тоже обнаруживались «сюрпризы» — технические неполадки. Елена сама в краткие сроки находила мастеров по ремонту. Но, в целом, дело шло отлично. В 22 года Лисовская стала успешной и обеспеченной для того времени бизнес-леди.

Ее проект «Лиса рулит»

Друзья-блогеры помогли Елене запустить более серьезный проект об автомобилях на YouTube. Психолог Виктория Юшкевич и культурист Денис Семенихин зарегистрировали канал для Лисовской. Название осталось прежним — «Блондинка рулит». Интернет-сообщество заинтересовалось темой покупки и продажи авто через вторые руки. Первый сюжет об осмотре автомобиля, который предлагал перекупщик, сняли скрытой камерой. После публикации видео на блог Лисовской подписались 80 тысяч человек.

Каналом занимались Виктория и Денис. Друзья выкладывали видеоролики, а однажды поменяли название на «Лиса рулит». Блондинка вызывала у зрителей легкомысленные ассоциации. Елена участвовала только в съемках сюжетов. Ей также помогал друг и деловой партнер Тарас Макаров.

Блог Лисовской посвящен серьезным автомобильным темам. Елена защищает права женщин за рулем и раскрывает схемы дилеров-мошенников. Ведущая рассказывает, как покупателей обманывают нелегальные перекупщики и даже владельцы крупных автосалонов. Также Лисовская предупреждает будущих автовладельцев о незащищенности со стороны государства в случае мошенничества.

Блог «Лиса рулит» стал настолько популярным, что телеканал «Авто Плюс» включил его в список своих передач. Позже появились второстепенные каналы. «Тест-драйв от Лисы» знакомит автомобилистов с новинками и популярными моделями машин известных марок. В шоу «Лиса рулит. Про жизнь и стримы» Елена путешествует по живописным местам мира на автомобиле.


С этим читают